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国外看中国科技:中国隧道技术发展迅速享誉世界

中国隧道技术:发展迅速 享誉世界

中铁隧道局创新施工帮以色列圆60年地铁梦

本报驻以色列记者 毛 黎

在改革开放的进程中,中国大型工程和基础设施制造业发展迅速,在不断积累经验的同时,更多地走出国门在中高端市场同国际著名公司竞争,并通过良好的表现赢得了对手的尊敬和业主的赞扬。在以色列,中国众多的公司承担了多项基础设施工程,其中包括中国中铁隧道局集团(简称中铁隧道局)正在特拉维夫市修建的轻轨系统红线的部分隧道项目。

国外看中国科技:中国隧道技术发展迅速享誉世界

  特拉维夫轻轨红线Galei Gil始发井。本报驻以色列记者毛黎摄

多年的梦想

对于特拉维夫轻轨项目,中铁隧道局项目综合部长李强介绍,它是以色列建国以来最大的政府特许基础设施建设项目,计划共建8条线路,以颜色命名,全长220千米,具有投资规模大、施工复杂、技术难度高的特点。该项目从概念到实施历经数十年,可谓命运多舛,牵动着以色列几辈人的关注。红线为首条线路,具有示范效应,它的动向备受关注,当地的主流媒体不停地跟进报道,人们盼望早日通车。

在公司办公室,中铁隧道局项目总工程师王玉卿说,红线为双向单轨设计,单向长23千米,其中地面线路12千米,车站23座;地下线路11千米,车站10座。此外,还有1座车辆段和1座控制中心等建筑和设施。中铁隧道局的任务是红线西段的双向隧道,单向长近6千米。为保质保量按时完成工程,公司投入了6台盾构机、数座龙门吊等50余套大型机械设备,上千套小型机具,并在施工过程中根据需要,开创新的施工方式。

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